Bedienungsanleitung - Fiat 500: Betriebsmodus
Motor-Abschalt-Betrieb
- Mit manuellem Schaltgetriebe: Bei stehendem Fahrzeug wird der Motor abgestellt, wenn sich das Getriebe im Leerlauf befindet und das Kupplungspedal losgelassen wird.
- Mit Dualogic-Getriebe: Der Motor
wird abgestellt, wenn das Fahrzeug
mit gedrücktem Bremspedal anhält.
Diese Bedingung kann ohne gedrücktes Bremspedal beibehalten werden, wenn der Schalthebel auf N gestellt wird.
ANMERKUNG: Das automatische Abstellen des Motors wird nur zugelassen, nachdem eine Geschwindigkeit von etwa 10 km/h überschritten wurde, um beim Fahren mit Schrittgeschwindigkeit ein wiederholtes Abstellen des Motors zu verhindern.
Das Abstellen des Motors wird von der
Kontrollleuchte 
an der
Instrumententafel angezeigt.
Motor-Start-Betrieb
- mit Schaltgetriebe: Mit manuellem Schaltgetriebe: Die Information wird durch Betätigung des Kupplungspedals geliefert.
- Mit Dualogic-Getriebe: Wenn sich der Schalthebel in Stellung N befindet, den Hebel in eine beliebige Gangstellung bringen, ansonsten das Bremspedal loslassen oder den Schalthebel in Richtung +, - oder R bewegen.
Start&stopautomatik
Das System Start&Stop stellt
automatisch den Motor immer dann
ab, wenn das Fahrzeug steht und lässt
ihn wieder an, wenn der Fahrer die
Fahrt fortsetzen möchte.
Dies verbessert die ...
Manuelle aktivierung und deaktivierung
Das Start&Stop-System kann mit der
Taste A-Abb. 48 am Armaturenbrett
aktiviert/deaktiviert werden.
Bei Deaktivierung des Systems geht die
Leuchte oder das Symbol an.
Bei einigen Versione ...
Siehe auch:
Zündkerzentechnik
Die Zündkerze besteht aus der Mittel-Elektrode, dem Isolator mit Gehäuse und
der Masse-Elektrode. Die Masse-Elektrode ist gasdicht im Isolator befestigt, der
Isolator ist fest mit dem Gehäuse verbunden. Zwischen Mittel- und
Masse-Elektrode springt der Zündfunke über, d ...
