Benzinversionen (mit Ausnahme der Versionen 0.9 TwinAir 105 PS)
Versionen: 0.9 TwinAir 105 PS
Diesel-Versionen
Versionen mit Dualogic-Getriebe
Der Motorstart wird vom System sowohl bei eingelegtem Gang, als auch bei Getriebe im Leerlauf (N) zugelassen.
In beiden Fällen muss jedoch, falls das Getriebe nicht im Leerlauf steht, das Bremspedal gedrückt werden. Es wird daher empfohlen den Schalthebel vor dem Motorstart auf Leerlauf N zu schalten.
LPG-Versionen
Der Motor wird unabhängig von der zuvor getätigten Einstellung stets mit Benzin gestartet. Es muss sich daher immer eine Benzinreserve im Kraftstofftank befinden.
Nockenwelle/Ventiltrieb
1,1-l-FIRE-Motor
Ölleitung
Lagerdeckel 1 bis 3, 20 Nm
Lagerdeckel 4,10 Nm
Nockenwelle
Radialspiel mit Plastikgage prüfen (Werkstattarbeit). Verschleißgrenze 0,07
mm. Max. Schlag 0,02 mm.
Befestigungsschraube, 70 Nm
Tassenstößel mit Einstellscheibe
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