Reparaturanleitung - Fiat Cinquecento: Generator aus-und einbauen
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Achtung: Den Generator gibt es je nach Typ auch als Austauschteil. Das bedeutet, daß ein defekter Generator unter Umständen bei Kauf eines überholten oder neuen Generators vom Hersteller in Zahlung genommen wird, daher Altteil zum Händler mitnehmen.
- Wichtig: Batterie-Massekabel (-) von der Batterie abklemmen. Achtung: Dadurch werden die elektronischen Speicher gelöscht, wie zum Beispiel der Motorfehlerspeicher oder der Radiocode. Vor dem Abklemmen der Batterie sollten auch die Hinweise im Kapitel "Batterie aus- und einbauen" durchgelesen werden.
Ausbau
- Keilriemen entspannen und von der Generator-Riemenscheibe abnehmen, siehe Seite 42.
- Kabel an der Generator-Rückseite abschrauben, beziehungsweise abziehen.
- Befestigungsschrauben für Drehstromgenerator herausdrehen, Generator herausnehmen.
Einbau
- Generator einsetzen und anschrauben, Unterlegscheiben nicht vergessen.
- Mehrfachstecker am Generator aufstecken, dickes Kabel anschrauben.
- Keilriemen einbauen und spannen, siehe Seite 42.
- Batterie-Massekabel (-) anklemmen. Vorhandene Zeituhr einstellen und Diebstahlcode für Radio eingeben.
Generator-Ladespannung prüfen
Voltmeter zwischen Plus- und Minuspol der Batterie anschließen.
Motor starten. Die Spannung darf beim Startvorgang bis
9,5 Volt absinken.
Fernlicht einschalten.
Bei einer Motordrehzah ...
Kohlebürsten/Spannungsregler für Generator ersetzen
Der Spannungsregler ist im Kohlebürstenhalter integriert. Die Kohlebürsten
können einzeln ersetzt werden, dazu ist allerdings einiges Geschick notwendig.
Die Kohlebürsten des G ...
Siehe auch:
OT-und Drehzahlgeber aus-und einbauen/prüfen
Prüfen
Zündung ausschalten.
Fahrzeug aufbocken.
Untere Keilriemenabdeckung abschrauben, siehe Seite 42.
Steckverbindung für Zuleitung des Gebers trennen und Ohmmeter zwischen
die beiden Kontakte des Gebers anschließen. Sollwert: 1,1-l-FIRE-Motoren:
670 bis 750 ; ...
