Reparaturanleitung - Fiat Cinquecento: Generator aus-und einbauen
Achtung: Den Generator gibt es je nach Typ auch als Austauschteil.
Das bedeutet, daß ein defekter Generator unter Umständen bei Kauf eines
überholten oder neuen Generators vom Hersteller in Zahlung genommen wird, daher
Altteil zum Händler mitnehmen.
- Wichtig: Batterie-Massekabel (-) von der Batterie abklemmen. Achtung:
Dadurch werden die elektronischen Speicher gelöscht, wie zum Beispiel der
Motorfehlerspeicher oder der Radiocode. Vor dem Abklemmen der Batterie
sollten auch die Hinweise im Kapitel "Batterie aus- und einbauen"
durchgelesen werden.
Ausbau
- Keilriemen entspannen und von der Generator-Riemenscheibe abnehmen,
siehe Seite 42.

- Kabel an der Generator-Rückseite abschrauben, beziehungsweise abziehen.

- Befestigungsschrauben für Drehstromgenerator herausdrehen, Generator
herausnehmen.
Einbau
- Generator einsetzen und anschrauben, Unterlegscheiben nicht vergessen.
- Mehrfachstecker am Generator aufstecken, dickes Kabel anschrauben.
- Keilriemen einbauen und spannen, siehe Seite 42.
- Batterie-Massekabel (-) anklemmen. Vorhandene Zeituhr einstellen und
Diebstahlcode für Radio eingeben.
Voltmeter zwischen Plus- und Minuspol der Batterie anschließen.
Motor starten. Die Spannung darf beim Startvorgang bis
9,5 Volt absinken.
Fernlicht einschalten.
Bei einer Motordrehzah ...
Der Spannungsregler ist im Kohlebürstenhalter integriert. Die Kohlebürsten
können einzeln ersetzt werden, dazu ist allerdings einiges Geschick notwendig.
Die Kohlebürsten des G ...
Siehe auch:
Vorderachse
Die Vorderräder werden von unteren Dreieck-Querlenkern und Federbeinen
geführt. Die Querlenker sind in Gummi-/ Metall-Lagern am Aufbau befestigt. Die
Federbeine sind oben über Federbeinlager mit der Karosserie verschraubt.
Die Achsschenkel sind mit dem Querlenker über ein ...