Reparaturanleitung - Fiat Cinquecento: Radbremszylinder aus- und einbauen
Reparaturanleitung - Fiat Cinquecento / Fahrzeugvermessung / Bremsanlag / Radbremszylinder aus- und einbauen
Ausbau
- Bremstrommel ausbauen.
- Bremsbacken oben so weit auseinanderziehen, daß der Radbremszylinder frei wird und die Nachstellautomatik die Backen in dieser Stellung arretiert.
- Überwurfmutter für Bremsleitung lösen, nicht abschrauben. Vorher Leitungsanschluß reinigen.
- 2 Befestigungsschrauben für Radbremszylinder hinten am Bremsträger herausdrehen -obere Pfeile-.
Einbau
- Lappen unter Bremsträgerblech legen.
- Mutter für Bremsleitung herausschrauben und sofort am neuen Radbremszylinder handfest anschrauben. Dadurch ist sichergestellt, daß nur wenig Bremsflüssigkeit ausläuft.
- Schrauben für Radbremszylinder einschrauben und mit 10 Nm festziehen.
- Überwurfmutter für Bremsleitung mit 15 Nm, also nicht zu fest, anziehen.
- Bremsbacken zurückstellen und Bremstrommel einbauen.
- Bremsanlage entlüften. Dabei genügt es in der Regel, nur den Radbremszylinder zu entlüften, dessen Leitung geöffnet wurde. Wenn der Bremsdruck nach dem Entlüften schwammig ist, gesamte Bremsanlage entlüften.
- Fußbremse mehrmals kräftig durchtreten. Damit ist die Hinterradbremse eingestellt.
- Anschließend einige Bremsungen auf Straße mit geringem Verkehr durchführen.
Bremstrommel/Bremsbacken hinten aus-und einbauen
Ausbau
Achtung: Grundsätzlich alle Bremsbeläge einer Achse erneuern, auch
wenn nur ein Belag verölt oder verschlissen ist.
Stellung der Hinterräder zur Radnabe mit Farbe ken ...
Radbremszylinder instand setzen
Falls der Radbremszylinder nicht erneuert werden soll, kann er auch in
eingebautem Zustand zerlegt werden. Dann müssen allerdings vorher die
Bremsbacken ausgebaut werden. Der Radbremszylinder ...
Siehe auch:
Kupplung
Die Kupplung besteht aus der Kupplungsdruckplatte, der
Kupplungsmitnehmerscheibe und dem Ausrücklager.
Die Kupplungsdruckplatte ist mit dem Schwungrad verschraubt, das wiederum an der
Kurbelwelle des Motors angeflanscht ist. Zwischen der Kupplungsdruckplatte und
dem Schwungrad befindet ...
