Reparaturanleitung - Fiat Cinquecento: Radio aus-und einbauen
Die vom Werk eingebauten Radiogeräte sind mit einer Einschubhalterung
ausgestattet, die den schnellen Ein- und Ausbau des Radios ermöglicht.
Allerdings gelingt das nur mit einem Spezialwerkzeug -A-, welches beim Kauf des
Radios beigelegt oder im Fachhandel erhältlich ist. Ob ein Radio mit
Einschubhalterung eingebaut ist, erkennt man in der Regel an den 4 Bohrungen in
der Frontplatte.
Ausbau
- Batterie-Massekabel (-) von der Batterie abklemmen. Achtung: Dadurch
werden die elektronischen Speicher gelöscht, wie zum Beispiel der
Motorfehlerspeicher oder der Radiocode. Vor dem Abklemmen der Batterie
sollten auch die Hinweise im Kapitel "Batterie aus- und einbauen"
durchgelesen werden.
- Beide Auszieher links und rechts in die Öffnungen der Frontplatte
einführen und einrasten.
- Auszieher -4- leicht nach außen drücken -6-, dadurch werden die
Haltelaschen -5- nach innen gedrückt -7-. In dieser Stellung Radio
gleichmäßig herausziehen. Radio beim Herausziehen nicht verkanten.
- Steckverbindungen für Lautsprecher mit Tesaband kennzeichnen
(links/rechts) und abziehen. Stecker für Antennenleitung herausziehen.
Steckverbindung für Batterie- Plus (+) und Masse abziehen.
- Auszieher abnehmen. Dazu Halteclips mit kleinem Schraubendreher
zusammendrücken.
Einbau
- Elektrische Anschlüsse und Antenne an der Rückseite des Radiogerätes
anbringen.
- Radio so weit in die Armaturentafel eindrücken, bis die Haltefedern
einrasten.
- Batterie-Massekabel (-) anklemmen.
- Radio einschalten und Funktion überprüfen. Falls das Radio mit einer
Keycode-Diebstahlsicherung ausgerüstet ist, Keycode neu eingeben. Nach
Wiederherstellen der Stromzufuhr funktioniert das Gerät erst wieder, wenn
der richtige Keycode eingegeben wurde, siehe Bedienungsanleitung des Radios.
Hinweise für den nachträglichen Radioeinbau
Serienmäßig sind bereits die Kabel zum Anschluß des Radios, Kabel für 2
Lautsprecher im Armaturenbrett und das Antennenkabel zum Sockel der Dachantenne
im Fahrzeug verlegt.
Achtung: Wird das serienmäßige Anschlußkabel nicht verwendet,
unbedingt darauf achten, daß keine unisolierten Kabel frei herumliegen. Ein
sonst möglicher Kurzschluß kann zu einem Kabelbrand führen.
Zum Einbau des Radios wird das Ablagefach unterhalb der Heizungsbedienung
ausgebaut, dahinter befinden sich die Anschlußkabel. Die vorderen Lautsprecher
werden nach Entfernen der Abdeckgitter eingesetzt, die Antenne nach Entfernen
der Sockel-Abdeckung oberhalb der Windschutzscheibe eingeschraubt. Passende
Lautsprecher und Antennen gibt es von FIAT.
Werden Lautsprecher hinten eingebaut, Lautsprecherkabel unter dem Bodenbelag
seitlich entlang den Türen nach hinten führen und Lautsprecher links und rechts
an der hinteren Ablage montieren. Im Handel gibt es vorgefertigte Ablagen mit
Lautsprechern.
- Darauf achten, daß nur typgeprüfte Entstörsätze (mit allgemeiner
Betriebserlaubnis, ABE) verwendet werden, sonst kann die Zulassung des
Fahrzeuges erlöschen. Im Handel gibt es speziell auf den FIAT abgestimmte
Entstörsätze mit Einbauanleitung.
- Bei Ausstattung mit Radiovorbereitung (Mehrausstattung) sind
Lautsprecher, Antenne und Funkentstörung bereits im Fahrzeug eingebaut.
- Radio auf Antenne abstimmen. Dazu schwachen Mittelwellensender etwa bei
1400 KHz einstellen. Ist kein Sender vorhanden, kann auch das Rauschen zum
Abstimmen verwendet werden. Antennenabgleichschraube (vorn links im
Radiogehäuse) mit kleinem Schraubendreher verdrehen, bis der beste Empfang
oder der höchste Rauschpegel erreicht ist. Achtung: Dabei Abgleichschraube
nur maximal V2 Umdrehung verdrehen.
Die Bedienungsschalter für Nebelleuchte, heizbare Heckscheibe und
Heckscheibenwischer sind als Druckschalter in der Mitte der Schalttafel
zusammengefaßt.
Ausbau
Rahmen für Sch ...
Achtung: Das Antennenkabel ist vom Dachbefestigungspunkt über die
rechte A-Säule (Dachsäule vor der Vordertür)
hinter dem Armaturenbrett zum Radio verlegt.
Ausbau
Achtung: Die ...
Siehe auch:
Spurstange aus- und einbauen
Ausbau
Spurstangenkopf ausbauen.
Manschette für die Spurstange ausbauen. Dazu Schlauchschelle am
Faltenbalg des Lenkgetriebes öffnen, Manschette abziehen.
Lenkrad einschlagen, damit die Spurstange möglichst weit aus dem
Lenkgetriebe heraussteht.
Kugelbolzen von ...