Störung | Ursache | Abhilfe |
Kupplung rupft | Motor- oder Getriebelager defekt Getriebe liegt in der Aufhängung nicht fest Kupplungsseil falsch verlegt Druckplatte trägt ungleichmäßig Kupplungsscheibe kein Originalteil Kupplungsscheibe verschlissen oder verölt Ausrücker drückt einseitig |
Prüfen, gegebenenfalls auswechseln Befestigungsschrauben nachziehen Seilführung kontrollieren, gegebenenfalls in Ordnung bringen Druckplatte auswechseln Original-Kupplungsscheibe einbauen Kupplungsscheibe prüfen Ausrückgabel- und -lager überprüfen |
Kupplung rutscht | Pedalspiel falsch Kupplungsscheibe verschlissen Spannung der Membranfeder zu gering Belag verhärtet oder verölt Kupplung wurde überhitzt |
Kupplung einstellen Dicke der Kupplungsscheibe prüfen, gegebenenfalls auswechseln Druckplatte auswechseln Kupplungsscheibe austauschen Originalteil einbauen |
Gänge lassen sich schwer oder gar nicht einlegen(Kupplung trennt nicht richtig) | Pedalspiel falsch Kupplungsscheibe klemmt auf der Antriebswelle, Kerbverzahnung trocken oder verklebt Belag durch Abrieb verklebt Kupplungsscheibe hat Seitenschlag Druckplatte defekt |
Kupplung einstellen Kerbverzahnung reinigen, entgraten, ggf. Rost entfernen und mit MoS2-Fett schmieren Kupplungsscheibe austauschen Kupplungsscheibe prüfen lassen Druckplatte auswechseln |
Schwergängiges Pedal
Ungewöhnliche Geräusche beim Aus- oder Einkuppeln |
Pedalachse/Seilzug schwergängig Ausrücklaqer verschlissen Lose Teile im Kupplungsgehäuse |
Teile schmieren oder ersetzen Ausrücklaqer auswechseln Kupplung instandsetzen |
Auf- und abschwellendes Geräusch bei Zug- oder Schubzustand, oder wenn Fahrzeug im ausgekuppeltem Zustand rollt |
Torsionsdämpfer der Kupplungsscheibe schwergängig Nietverbindungen der Kupplung locker Unwucht der Kupplung zu groß |
Kupplungsscheibe erneuern Kupplung ersetzen Kupplung und Kupplungsscheibe ersetzen |
Sichtprüfung der Bremsleitungen
Fahrzeug aufbocken.
Bremsleitungen mit Kaltreiniger reinigen.
Achtung: Die Bremsleitungen sind zum Schutz gegen Korrosion mit
einer Kunststoffschicht überzogen. Wird diese Schutzschicht beschädigt, kommt es
zur Korrosion der Leitungen. Aus diesem Grund dürfen Bremsleitunge ...