Dieses System bildet einen festen Bestandteil der Bremsanlage und vermeidet das Blockieren oder Durchdrehen eines oder mehrerer Räder bei jedem Straßenzustand bzw.
jeder Bremsstärke, so dass das Fahrzeug auch bei Notbremsungen kontrollierbar bleibt und die Bremswege optimiert werden.
EINGRIFF DES SYSTEMS
Der Eingriff des ABS-Systems ist an einer leichten Pulsierung des Bremspedals mit einer Geräuschbildung bemerkbar. Diese Erscheinungen sind bei aktiven System völlig normal.
Nebelrückleuchten (für Versionen/Märkte wo vorgesehen)
ESC-System (Electronic Stability Control)Hinterachse
Die hinteren Radführungselemente sind am Hinterachsträger befestigt, der mit
der Karosserie verschraubt ist. Zwei untenliegende Längslenker übernehmen
zusammen mit den Stoßdämpfern die Radführung. Zur Abfederung der Hinterräder
dienen 2 Schraubenfedern ...