Reparaturanleitung - Fiat Cinquecento: Dicke / Seitenschlag der Bremsscheiben prüfen

Prüfen

• Stellung der Vorderräder zur Radnabe mit Farbe kennzeichnen. Dadurch kann das ausgewuchtete Rad wieder in derselben Position montiert werden. Radschrauben bei auf dem Boden stehendem Fahrzeug lösen. Fahrzeug vorn aufbocken und Vorderräder abnehmen.

Achtung: Bremsscheibendicke immer an der dünnsten Stelle -Pfeile- messen. Die Werkstätten benutzen einen speziellen Meßschieber oder eine Mikrometer-Bügelmeßschraube, da sich durch Abnutzung der Bremsscheibe ein Rand bildet. Man kann die Bremsscheibendicke auch mit einer normalen Schieblehre messen, allerdings muß dann auf jeder Seite der Bremsscheibe eine entsprechend starke Unterlage zwischengelegt werden (beispielsweise 2 Zehn-Pfennig- Stücke). Um das exakte Maß der Bremsscheiben zu ermitteln, müssen von dem gemessenen Wert die Dicke der Zehn-Pfennig-Stücke beziehungsweise der Unterlagen abgezogen werden. Achtung: Messung an mehreren Punkten der Bremsscheibe vornehmen.

• Maße für Bremsscheiben, siehe Seite 114.
• Bremsscheiben gegebenenfalls von Werkstatt nacharbei- ten lassen. Ist die Verschleißgrenze erreicht, Bremsscheibe erneuern.
• Die Werkstatt kann die Bremsscheibe auf Schlag prüfen. Der Seitenschlag darf maximal 0,15 mm betragen. Gemessen wird 2 mm vom äußeren Rand der Bremsfläche.
• Bei größeren Rissen oder bei Riefen, die tiefer als 0,5 mm sind, Bremsscheibe erneuern.
• Vorderräder so ansetzen, daß die beim Ausbau angebrachten Markierungen übereinstimmen. Räder anschrauben. Fahrzeug ablassen und Radschrauben über Kreuz mit 90 Nm festziehen.