Reparaturanleitung - Fiat Cinquecento: Querlenker aus- und einbauen

Ausbau

• Stellung des Vorderrades zur Radnabe mit Farbe kennzeichnen. Dadurch kann das ausgewuchtete Rad wieder in derselben Position montiert werden. Radschrauben bei auf dem Boden stehendem Fahrzeug lösen. Fahrzeug vorn aufbocken und Vorderrad abnehmen.

• 1,1-l-Motor: Stabilisator am Guerlenker abschrauben.

• Mutter -Pfeil- abschrauben und Achsgelenk mit geeignetem Abzieher, zum Beispiel HAZET 779, aus dem Achsschenkel herausdrücken.
• Guerlenker am Unterboden abschrauben und abnehmen. Lage der Schrauben, siehe Abbildungen unter "Einbau".

Einbau

• Querlenker auf Verformung überprüfen und darauf achten, daß der Kugelkopf nicht zuviel Spiel aufweist. Die Schutzmanschette und die elastischen Lagerbüchsen dürfen nicht beschädigt sein, sonst Querlenker ersetzen.

• Querlenker anschrauben. Achtung: Die vordere Schraube nur von vorn nach hinten einsetzen. Neue selbstsichernde Mutter -1- verwenden, mit 90 Nm anschrauben, hintere Schrauben -2- mit 90 Nm anschrauben.
• Achsgelenk am Achsschenkel einsetzen, neue selbstsichernde Mutter mit 50 Nm festziehen.
• 1,1-l-Motor: Stabilisator am Querlenker mit 20 Nm anschrauben.
• Vorderrad so ansetzen, daß die beim Ausbau angebrachten Markierungen übereinstimmen. Rad anschrauben. Fahrzeug ablassen und Radschrauben über Kreuz mit 90 Nm festziehen.
• Baldmöglichst Spur überprüfen, gegebenenfalls einstellen lassen.