Reparaturanleitung - Fiat Cinquecento: Sicherheitsmaßnahmen zur elektronischen Zündanlage

Bei elektronischen Zündanlagen beträgt die Zündspannung bis zu 30 kV (Kilovolt). Unter ungünstigen Umständen, zum Beispiel bei Feuchtigkeit im Motorraum, können Spannungsspitzen die Isolation durchschlagen. Werden dann Teile der Zündanlage berührt, kann dies zu Elektroschocks führen.

Um Verletzungen von Personen und/oder die Zerstörung der elektronischen Zündanlage zu vermeiden, ist bei Arbeiten an Fahrzeugen mit elektronischer Zündanlage folgendes zu beachten:

• Zündkabel nicht bei laufendem Motor bzw. bei Anlaßdrehzahl mit der Hand berühren bzw. abziehen.
• Leitungen der Zündanlage nur bei ausgeschalteter Zündung abklemmen.
• Das An- und Abklemmen von Meßgeräteleitungen (Dreh- zahlmesser/Zündungstester) nur bei ausgeschalteter Zündung vornehmen.
• An Klemme 1 (-) der Zündspulen dürfen kein Entstörkondensator und keine Prüflampe angeschiossen werden.
• Die Starthilfe mit einem Schnellader ist nicht zulässig.
• Bei Erhitzung auf mehr als +80 C (z. B. Lackieren, Dampfstrahlen) darf der Motor nicht unmittelbar nach der Aufheizphase gestartet werden.
• Bei Elektro- und Punktschweißen Batterie vom Bordnetz abklemmen.
• Motorwäsche nur bei ausgeschalteter Zündung durchführen.
• Personen mit einem Herzschrittmacher sollen keine Arbeiten an der elektronischen Zündanlage durchführen.