Reparaturanleitung - Fiat Cinquecento: Zündkerzen ersetzen/ Zündkabel prüfen
Folgendes Spezialwerkzeug wird benötigt:
- Zündkerzenschlüssel, der preiswert im Zubehörhandel zu kaufen ist.
Schlüsselweite 20,8 mm für 0,9-l-Mo- tor beziehungsweise 16 mm für 1,1-1-
Motor.
Folgende Verschleißteile müssen gekauft werden:
- 4 Zündkerzen. Die richtige Zündkerze, siehe Seite 67.
Ausbau
- 1,1-l-Motor: Luftfilter ausbauen, siehe Seite 71.
- Kerzenstecker vor dem Abziehen mit Tesaband von 1 bis 4 durchnumerieren,
damit sie beim Aufstecken nicht vertauscht werden. Der erste Zylinder
befindet sich rechts an der Keilriemenseite des Motors.
- Sämtliche Kerzenstecker abziehen, dabei nur an den Steckern und nicht an
den Kabeln ziehen.
- Zündkerzen-Nischen, wenn möglich, mit Preßluft ausblasen, damit bei
ausgebauten Kerzen kein Schmutz in die Gewindebohrung fällt.
- Zündkerzen mit Zündkerzenschlüssel herausdrehen. Achtung: Der Motor muß
dabei mindestens auf Handwärme abgekühlt sein, sonst kann beim
Herausschrauben das Gewinde im Zylinderkopf beschädigt werden.
- Sieht die Kerze verölt aus, deutet das auf Aussetzen der betreffenden
Zündkerze oder schlecht abdichtende Kolbenringe hin (Kompression prüfen).
- Isolatoren der Zündkerzen auf Kriechströme untersuchen. Kriechströme
zeigen sich als dünne, unregelmäßige Spuren auf der Oberfläche.
Einbau
- Elektrodenabstand -2- mit Fühlerblattlehre prüfen. Sollwert: 0,9 mm. Bei
neuen Zündkerzen ist der Elektrodenabstand in der Regel richtig eingestellt,
siehe Seite 67.
- Zum Einstellen des Kontaktabstandes Masse-Elektrode -1- nachbiegen.
Dafür gibt es ein einfaches, praktisches Werkzeug -3-, andernfalls
vorsichtig seitlich gegen die Masse-Elektrode klopfen. Beim Aufbiegen
kleinen Schraubendreher am Gewinderand der Kerze abstützen, keinesfalls
jedoch an der Mittel-Elektrode -4-, da diese sonst beschädigt wird.
- Zündkerzen von Hand bis zur Anlage am Zylinderkopf einschrauben.
Achtung: Dabei Kerzen nicht verkantet ansetzen.
- Zündkerzen mit 25 Nm festziehen. Achtung: Steht kein Drehmomentschlüssel
zur Verfügung, neue Zündkerzen mit Kerzenschlüssel um ca. 90 ('A Umdrehung)
anziehen. Gebrauchte Zündkerzen nur ca. 15 anziehen. Zu fest angezogene
Zündkerzen können beim Herausschrauben abreißen oder das Gewinde im
Zylinderkopf beschädigen. In diesem Fall Kerzengewinde mit UTC- oder Heli-
Coil-Einsätzen reparieren.
- Zündkabel an den Zündspulen abziehen.
- Widerstand der Zündkabel prüfen, siehe Seite 62.
- Zündkabel auf engen Radius biegen und auf Risse prüfen. Gegebenenfalls
alle Zündkabel ersetzen.
- Zündkabel entsprechend der angebrachten Kennzeichnungen aufstecken.
- Durch Hin- und Herbewegen festen Sitz der Kerzenstecker und Zündkabel
prüfen.
- 1,1-l-Motor: Luftfilter einbauen, siehe Seite 71.
Folgendes Prüfwerkzeug wird benötigt:
Eine Prüfspindel, die es preiswert im Zubehörhandel zu kaufen gibt und
auch oft an Tankstellen zur Benutzung bereitliegt.
Regelm&aum ...
Es wird kein Sonderwerkzeug benötigt.
Folgendes Verschleißteil muß gekauft
werden:
Luftfiltereinsatz. Beim Ersatzteilkauf beachten, daß ein
Luftfiltereinsatz entsprec ...
Siehe auch:
Motor
(*) SPORT-Modalität
(**) Modalität NORMAL
(*) Für Versionen/Märkte, wo vorgesehen
ABMESSUNGEN
Die Abmessungen Abb. 127 sind in Millimetern angegeben und beziehen sich auf
Fahrzeuge mit serienmäßigen Reifen.
Je nach Felgenabmessungen sind
kleine Ma& ...