Reparaturanleitung - Fiat Cinquecento: Motor und Abgasanlage
Reparaturanleitung - Fiat Cinquecento / Wartungsplan FIAT CINQUECENTO / Wartungsarbeiten / Motor und Abgasanlage
Folgende Wartungspunkte müssen nach Wartungsplan durchgeführt werden:
- Motor: Öl- und Filterwechsel.
- Motor: Sichtprüfung auf Ölundichtigkeiten.
- Motor: Ölstand prüfen.
- Kühl- und Heizsystem: Flüssigkeitsstand prüfen, Konzentration des Frostschutzmittels prüfen. Sichtprüfung auf Undichtigkeiten und äußere Verschmutzung des Kühlers.
- Kühlmittel erneuern, siehe Seite 53.
- Zündkabel prüfen.
- Zündkerzen erneuern.
- FIRE-Motor: Ventilspiel prüfen, einstellen, siehe Seite 39.
- Trockenluftfilter: Filtereinsatz erneuern.
- Kraftstoffilter ersetzen.
- Sichtkontrolle Aktivkohle-System durchführen, siehe Seite 72.
- Zahnriemen ersetzen, siehe Seite 29.
- Keilriemen: Spannung und Zustand prüfen.
- Ansaug- und Abgaskrümmerschrauben mit 25 Nm nachziehen.
- Abgasanlage: Sichtprüfung auf Beschädigungen.
- Motorölwechsel
- Motoröl auffüllen
- Sichtprüfung auf Ölverlust
- Motorölstand prüfen
- Kühlmittelstand prüfen
- Kühlsystem-Sichtprüfung auf Dichtheit
- Frostschutz prüfen
- Zündkerzen ersetzen/ Zündkabel prüfen
- Luftfiltereinsatz wechseln
- Kraftstoffilter entwässern/ ersetzen
- Keilriemen prüfen/ersetzen Zahnriemen ersetzen
- Sichtprüfung der Abgasanlage
- Ansaugkrümmerschrauben nachziehen
Wartungsarbeiten
Hier werden, nach den verschiedenen Baugruppen des Fahrzeugs aufgeteilt, alle
Wartungsarbeiten beschrieben, die gemäß dem Wartungsplan durchgeführt werden
müssen. Auf die erfo ...
Motorölwechsel
Zum Motorölwechsel ist folgendes Werkzeug erforderlich:
Eine Grube oder ein hydraulischer Werkstatt-Wagenheber mit
Unterstellböcken.
Ein Spezialwerkzeug zum Lösen des Ölfi ...
Siehe auch:
Reifen-und Scheibenrad-Bezeichnungen
Beispiel Reifen-Bezeichnungen:
195= Reifenbreite in mm
/70 = Verhältnis Höhe zu Breite (die Höhe des Reifenquerschnitts beträgt 70 %
von der Breite)
Fehlt eine besondere Angabe des Querschnittverhältnisses (z. B. 155 R 13), so
handelt es sich um das "normale" H&ou ...
