Reparaturanleitung - Fiat Cinquecento: Bremsbelagdicke prüfen

• Scheibenrad zur Radfelge mit Farbe kennzeichnen, damit das ausgewuchtete Rad wieder an gleicher Stelle montiert werden kann. Radschrauben lösen.
• Fahrzeug aufbocken, Räder abnehmen.

Scheibenbremse

• Dicke der Bremsbeläge ohne metall- ne Rückenplatte sichtprüfen. Im Zweifelsfall Belagdicke mit Schieblehre messen.
• Die Verschleißgrenze der Scheibenbremsbeläge ist erreicht, wenn der Reibbelag nur noch eine Dicke von 1,5 mm aufweist.

Hinweis: Nach einer Faustregel entspricht 1 mm Bremsbelag einer Fahrleistung von mindestens 1000 km. Diese Faustregel gilt unter ungünstigen Bedingungen. Im Normalfall halten die Beläge viel länger. Bei einer Belagdicke der Scheibenbremsbeläge von 5,0 mm (ohne Rückenplatte) beträgt die Restnutzbarkeit der Bremsbeläge also noch mindestens 3500 km.

• Hinterräder abnehmen. Bei Fahrzeugen mit Bremsbacken an der Hinterradbremse befindet sich in den hinteren Bremstrommeln eine Bohrung zur Kontrolle der Bremsbelagstärke. Mit Lampe in die Öffnung leuchten. Die Verschleißgrenze ist erreicht, wenn der Bremsbelag eine Stärke von 1,5 mm hat. Im Zweifelsfall Bremstrommel ausbauen und Bremsbelagstärke messen.
• Ist die Verschleißgrenze erreicht, Bremsbeläge auswechseln. Grundsätzlich alle Beläge einer Achse erneuern.
• Räder ansetzen und anschrauben.
• Fahrzeug ablassen.
• Radschrauben über Kreuz mit 90 Nm festziehen.