Reparaturanleitung - Fiat Cinquecento: FlRE-Motor
Abbildung mit MPI-Einspritzanlage (4 Einspritzventile), der CINQUECENTO
besitzt eine Zentraleinspritzung (1 Einspritzventil).
- Luftfilter
- Drosselklappenteil MPI
- Kraftstoffdruckregler MPI
- Einspritzventil MPI
- Nockenwelle
- Tassenstößel
- Generator
- Zahnriemenspanner
- Zahnriemen
- Ölpumpe
- Ölpumpensaugrohr mit Sieb
- Ölwanne
- Schwungrad
- Ventil
- Abgaskrümmer
- Zündspulen
Achtung: Die Bauteile -2-, -3- und -4- sind beim CINQUECENTO nicht
vorhanden.
0,9-l-OHV-Motor
Funktion der Hydrostößel
Die Hydrostößel sind in die Kipphebel eingebaut und gleichen automatisch
jegliches Ventilspiel aus. Dadurch muß das Ventilspiel ...
1,1-l-FIRE-Motor
Zahnriemenschutz ausbauen. Dazu die oberen sowie 1 untere Schraube -Pfeil-
herausdrehen, Abdeckung abnehmen.
Zweiloch-Mutterndreher, zum Beispiel HAZET 2587, an ...
Siehe auch:
Radnabe/Radlager aus-und einbauen
Ein defektes Radlager macht sich durch Laufgeräusche und übermäßiges Spiel
bemerkbar. Das Radlager ist nicht einstellbar und kann nicht einzeln
ausgetauscht werden. Bei defektem Radlager muß die komplette Radnabe ersetzt
werden.
Die Abbildung zeigt einen Schnitt d ...