Reparaturanleitung - Fiat Cinquecento: FlRE-Motor

Abbildung mit MPI-Einspritzanlage (4 Einspritzventile), der CINQUECENTO besitzt eine Zentraleinspritzung (1 Einspritzventil).

  1. Luftfilter
  2. Drosselklappenteil MPI
  3. Kraftstoffdruckregler MPI
  4. Einspritzventil MPI
  5. Nockenwelle
  6. Tassenstößel
  7. Generator
  8. Zahnriemenspanner
  9. Zahnriemen
  10. Ölpumpe
  11. Ölpumpensaugrohr mit Sieb
  12. Ölwanne
  13. Schwungrad
  14. Ventil
  15. Abgaskrümmer
  16. Zündspulen

Achtung: Die Bauteile -2-, -3- und -4- sind beim CINQUECENTO nicht vorhanden.


Hydrostößel aus- und einbauen/ einstellen
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Zahnriemen entspannen/spannen
1,1-l-FIRE-Motor Zahnriemenschutz ausbauen. Dazu die oberen sowie 1 untere Schraube -Pfeil- herausdrehen, Abdeckung abnehmen. Zweiloch-Mutterndreher, zum Beispiel HAZET 2587, an ...

Siehe auch:

Motoröl
Die Kontrolle des Ölstands hat bei geradestehendem Fahrzeug einige Minuten (ca. 5) nach dem Abstellen des Motors zu erfolgen. Der Ölstand muss zwischen den Grenzwerten MIN und MAX auf dem Ölpeilstab liegen. HINWEIS Bei den Versionen 0.9 TwinAir 60 PS*, 65 PS, 80 PS*, 85 PS ...

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