Reparaturanleitung - Fiat Cinquecento: Gummimanschette für Lenkung aus- und einbauen

Ausbau

• Stellung der Vorderräder zur Radnabe mit Farbe kennzeichnen. Dadurch kann das ausgewuchtete Rad wieder in derselben Position montiert werden. Radschrauben bei auf dem Boden stehendem Fahrzeug lösen. Fahrzeug vorn aufbocken und Vorderräder abnehmen.
• Spurstangenkopf ausbauen.
• Schellen an den Manschette öffnen, beziehungsweise mit Seitenschneider durchkneifen und beim Einbau durch neue Schellen ersetzen. Es können auch handelsübliche Schraubschellen verwendet werden.
• Gummimanschette nach außen abziehen.

Achtung: Falls Schmutz in das Lenkgetriebe eingedrungen ist, wovon man in der Regel ausgehen kann, wenn bereits eine Zeitlang mit defekter Manschette gefahren wurde, Fettfüllung im Lenkgetriebe erneuern. Eingedrungene Schmutzpartikel, mit dem Fett vermischt, wirken wie Schleifpaste und können das Lenkgetriebe über kurz oder lang zerstören.

• In diesem Fall beide Manschetten ausbauen und von der Spurstange abziehen, Lenkrad langsam nach beiden Seiten drehen und dadurch das Schmierfett aus dem Lenkgetriebe herausdrücken. Das Fett wird dadurch zwar nicht ganz, aber doch in ausreichender Menge herausgedrückt.

Einbau

• Manschette innen am Bund etwas fetten -E- und über die Spurstange -C- aufziehen.
• Linke Gummimanschette vorerst ohne Schellen montieren, da hier das Fett eingefüllt wird.
• Rechte Manschette mit Schraubschelle -D- am Zahnstangengehäuse -A- und Spurstange -C- befestigen.
• Spurstangengelenke einbauen.
• Fahrzeug so aufbocken, daß die linke Fahrzeugseite etwas höher steht als die rechte Seite, damit das Fett beim Einfüllen durch das Lenkgetriebe läuft.
• "Spezialfett K-854" von FIAT seitlich in das Lenkgetriebe einfüllen. Füllmenge: 100 g. Zur Erleichterung des Einfüllvorgangs Zahnstange hin- und herbewegen.
• Linke Manschette mit Schraubschellen am Gehäuse und an der Spurstange befestigen.
• Vorderräder so ansetzen, daß die beim Ausbau angebrachten Markierungen übereinstimmen. Vorher Zentriersitz der Felge an der Radnabe mit Wälzlagerfett leicht einfetten. Räder anschrauben. Fahrzeug ablassen und Radschrauben über Kreuz mit 90 Nm festziehen.