Reparaturanleitung - Fiat Cinquecento: Kühler aus- und einbauen

Nach längerer Laufzeit des Fahrzeuges können sich die dünnen Kanäle im Kühler durch Rückstände im Kühlmittel und Kalkablagerungen zusetzen. Dadurch läßt die Kühlleistung stark nach und der Motor wird zu warm. In diesem Fall muß der Kühler ausgebaut und mit handelsüblichem Kesselsteinlöser nach Gebrauchsanweisung des Herstellers behandelt werden. Meist hilft nur ein Austauschen des Kühlers.

Ausbau

• Batterie-Massekabel (-) von der Batterie abklemmen. Achtung: Dadurch werden die elektronischen Speicher gelöscht, wie zum Beispiel der Motorfehlerspeicher oder der Radiocode. Vor dem Abklemmen der Batterie sollten auch die Hinweise im Kapitel "Batterie aus- und einbauen" durchgelesen werden.
• Kühlmittelschläuche am Kühler mit Schlauchklemme oder geeigneter Schraubzwinge abklemmen, damit kein Kühlmittel ausläuft. Es kann auch das Kühlmittel abgelassen werden, siehe Seite 53.
• Oberen und unteren Kühlmittelschlauch am Kühler abziehen, vorher Schellen öffnen und ganz zurückschieben. Klemmschellen mit Seitenschneider durchschneiden und beim Einbau durch Schraubschellen ersetzen.
• Schlauch zum Ausgleichbehälter vom Kühler abziehen.
• Kabel vom Thermoschalter am Kühler abziehen. Kabel für Kühlerlüfter am Stecker trennen.
• Fahrzeug aufbocken.
• Untere Keilriemenabdeckung abschrauben, siehe Seite 42.
• Stecker am Lüftermotor abziehen.

• Kühler am vorderen Querträger -1- abschrauben.
• Kühler nach links, in Fahrtrichtung gesehen, aus der rechten Halterung herausziehen und nach unten herausnehmen.

Achtung: Die Kühlerlamellen sind mitunter recht scharfkantig, es empfiehlt sich deshalb, zum Herausheben des Kühlers Arbeitshandschuhe zu verwenden.

Einbau

• Sämtliche Kühlmittelschläuche auf Einschnitte, Risse und sonstige Beschädigungen überprüfen und, falls erforderlich, auswechseln. Gummilager der Kühlerhalterung auf einwandfreien Zustand prüfen.
• Kühler rechts in die Halterung einsetzen und links mit 2 Schrauben anschrauben.
• Oberen und unteren Kühlmittelschlauch aufschieben und mit Schraubschellen beziehungsweise Federbandschellen sichern.
• Kühlmittelschlauch zum Ausgleichbehälter aufschieben und mit Schelle sichern.
• Falls verwendet, Schlauchklemmen lösen.
• Anschlußkabel an Thermoschalter und Lüfter aufstecken.
• Untere Keilriemenabdeckung anschrauben.
• Kühlmittel auffüllen.
• Batterie-Massekabel (-) anklemmen.
• Motor Warmlaufen lassen und Schlauchanschlüsse auf Dichtheit prüfen.
• Kühlmittelstand nochmals kontrollieren.