Reparaturanleitung - Fiat Cinquecento: Kühlsystem-Sichtprüfung auf Dichtheit
- Kühlmittelschläuche durch Zusammendrücken und Verbiegen auf poröse
Stellen untersuchen, hartgewordene Schläuche ersetzen.
- Die Schläuche dürfen nicht zu kurz auf den Anschlußstutzen sitzen.
- Festen Sitz der Schlauchschellen kontrollieren. Gegebenenfalls neue
Schraubschellen anstelle der bisherigen Klemmschellen einbauen.
- Dichtung des Verschlußdeckels auf Beschädigungen überprüfen.
- Festen Sitz der Kühler-Ablaßschraube kontrollieren.
- Wenn der Kühlmittelstand häufig absinkt, ohne daß eine undichte Stelle
lokalisiert werden kann, Kühlsystem bei warmem Motor prüfen. Dazu Motor
warmfahren und im Leerlauf so lange drehen lassen, bis der Lüfter
einschaltet. Kontrollieren, ob Kühlflüssigkeit im Bereich der
Kühlmittelpumpe austritt.
- Deutlicher Kühlmittelverlust und/oder Öl in der Kühlflüssigkeit sowie
weiße Abgaswolken bei warmem Motor deuten auf eine defekte
Zylinderkopfdichtung hin.
Achtung: Mitunter ist es schwierig, die Leckstelle ausfindig zu
machen. Dann empfiehlt es sich, eine Druckprüfung durchzuführen, siehe Kapitel
"Kühlsystem auf Dichtheit prüfen". Hierbei kann ebenfalls das Überdruckventil
des Verschlußdeckels geprüft werden.
Der Kühlmittelstand sollte in regelmäßigen Abständen - etwa alle vier Wochen
- geprüft werden, zumindest aber vor jeder größeren Fahrt.
Zum Nachfüllen - ...
Folgendes Prüfwerkzeug wird benötigt:
Eine Prüfspindel, die es preiswert im Zubehörhandel zu kaufen gibt und
auch oft an Tankstellen zur Benutzung bereitliegt.
Regelm&aum ...
Siehe auch:
ECO-Funktion
Die ECO-Funktion als Optimierung der
Schaltvorgänge ist nur aktivierbar, wenn
sich das Getriebe in der
AUTO-Logik befindet.
Zur Einschaltung der Funktion die Taste
E-Abb. 79 an der Blende neben dem
Getriebeschalthebel (Versionen 1.2 8V),
oder die ECO-Taste Abb. 80 am
Armaturenbrett (V ...