Reparaturanleitung - Fiat Cinquecento: Nockenwelle/Ventiltrieb
Reparaturanleitung - Fiat Cinquecento / Motor / Nockenwelle/Ventiltrieb
1,1-l-FIRE-Motor
- Ölleitung
- Lagerdeckel 1 bis 3, 20 Nm
- Lagerdeckel 4,10 Nm
- Nockenwelle Radialspiel mit Plastikgage prüfen (Werkstattarbeit). Verschleißgrenze 0,07 mm. Max. Schlag 0,02 mm.
- Befestigungsschraube, 70 Nm
- Tassenstößel mit Einstellscheibe
- Ventilkeile
- Federteller oben
- Ventilfeder
- Federteller unten
- Ventilschaftabdichtung
- Ventilführung
- Dichtring
- Zylinderkopf
- Ventil
Wird ein neues oder nachgeschliffenes Ventil eingebaut, ist auch der Ventilsitz im Zylinderkopf nachzuschleifen (Werkstattarbeit).
- Zylinderkopfhöhe
Mindesthöhe nach dem Nacharbeiten: A = 126,35 mm.
Zylinderkopf aus- und einbauen
1,1-l-FIRE-Motor
Zylinderkopf nur bei abgekühltem Motor ausbauen. Abgas- und Ansaugkrümmer mit
Drosselklappengehäuse bleiben angeschlossen.
Eine defekte Zylinderkopfdichtung ist a ...
Nockenwelle aus- und einbauen
1,1-l-FIRE-Motor
Ausbau
Zylinderkopfdeckel ausbauen, siehe Seite 30.
Zahnriemenschutz ausbauen und Kurbelwelle auf OT Zylinder 1 stellen.
Zahnriemen entspannen und nur oben vom Nockenwellenr ...
Siehe auch:
Bremsscheibe aus-und einbauen
Ausbau
Stellung der Räder zur Radnabe mit Farbe kennzeichnen. Dadurch kann das
ausgewuchtete Rad wieder in derselben Position montiert werden. Radschrauben
bei auf dem Boden stehendem Fahrzeug lösen. Fahrzeug aufbocken und Räder
abnehmen.
Bremsträger am Ach ...
