Reparaturanleitung - Fiat Cinquecento: Nockenwelle/Ventiltrieb
1,1-l-FIRE-Motor

- Ölleitung
- Lagerdeckel 1 bis 3, 20 Nm
- Lagerdeckel 4,10 Nm
- Nockenwelle
Radialspiel mit Plastikgage prüfen (Werkstattarbeit). Verschleißgrenze 0,07
mm. Max. Schlag 0,02 mm.
- Befestigungsschraube, 70 Nm
- Tassenstößel mit Einstellscheibe
- Ventilkeile
- Federteller oben
- Ventilfeder
- Federteller unten
- Ventilschaftabdichtung
- Ventilführung
- Dichtring
- Zylinderkopf
- Ventil
Wird ein neues oder nachgeschliffenes Ventil eingebaut, ist auch der
Ventilsitz im Zylinderkopf nachzuschleifen (Werkstattarbeit).
- Zylinderkopfhöhe
Mindesthöhe nach dem Nacharbeiten: A = 126,35 mm.
1,1-l-FIRE-Motor
Zylinderkopf nur bei abgekühltem Motor ausbauen. Abgas- und Ansaugkrümmer mit
Drosselklappengehäuse bleiben angeschlossen.
Eine defekte Zylinderkopfdichtung ist a ...
1,1-l-FIRE-Motor
Ausbau
Zylinderkopfdeckel ausbauen, siehe Seite 30.
Zahnriemenschutz ausbauen und Kurbelwelle auf OT Zylinder 1 stellen.
Zahnriemen entspannen und nur oben vom Nockenwellenr ...
Siehe auch:
Diebstahlsicherung
Das System ist mit einer
Diebstahlsicherung ausgestattet, die
auf einem Informationsaustausch mit
dem elektronischen Steuergerät (Body
Computer) im Fahrzeug stützt.
Dies garantiert die maximale Sicherheit
und vermeidet die Eingabe des
Geheimcodes nach jedem Trennen der
Stromverso ...