Reparaturanleitung - Fiat Cinquecento: OHV-Motor

- Zylinderkopfdeckel
- Dichtung
- Kipphebelwellen-Lagerbock
- Kipphebel
- Ventileinstellschraube
- Ventilstößel
- Ventilkeile
- Ventilteller
- Ventilfedern
- Ventil
- Zylinderkopf
- Zylinderkopfdichtung
- Motorblock
- Steuerräder
- Dichtung
- Keilriemenscheibe
- Nockenwelle
- Ölpumpe
- Schwungrad
- Kurbelwelle
- Lagerschalen
- Ölwannendichtung (beim CINQUECENTO
= 1 Teil)
- Ölwanne
- Abgaskrümmer
Der Motor wird mit angeflanschtem Getriebe nach unten ausgebaut. Es empfiehlt
sich deshalb, auch das Kapitel "Getriebeausbau" zu lesen. Zum Ausbau werden
entweder eine Hebebühne oder eine Gru ...
0,9-l-OHV-Motor
Zylinderkopf nur bei abgekühltem Motor ausbauen. Abgaskrümmer und
Anschlußstutzen für Einspritzeinheit bleiben angebaut.
Eine defekte Zylinderkopfdichtung is ...
Siehe auch:
Motorölwechsel
Zum Motorölwechsel ist folgendes Werkzeug erforderlich:
Eine Grube oder ein hydraulischer Werkstatt-Wagenheber mit
Unterstellböcken.
Ein Spezialwerkzeug zum Lösen des Ölfilters (Ölfilterzange,
Spannbandschlüssel oder HAZET-Werkzeug 2172).
Schlüssel f& ...