Reparaturanleitung - Fiat Cinquecento: OHV-Motor
Reparaturanleitung - Fiat Cinquecento / Motor / OHV-Motor
- Zylinderkopfdeckel
- Dichtung
- Kipphebelwellen-Lagerbock
- Kipphebel
- Ventileinstellschraube
- Ventilstößel
- Ventilkeile
- Ventilteller
- Ventilfedern
- Ventil
- Zylinderkopf
- Zylinderkopfdichtung
- Motorblock
- Steuerräder
- Dichtung
- Keilriemenscheibe
- Nockenwelle
- Ölpumpe
- Schwungrad
- Kurbelwelle
- Lagerschalen
- Ölwannendichtung (beim CINQUECENTO = 1 Teil)
- Ölwanne
- Abgaskrümmer
Motor aus-und einbauen
Der Motor wird mit angeflanschtem Getriebe nach unten ausgebaut. Es empfiehlt
sich deshalb, auch das Kapitel "Getriebeausbau" zu lesen. Zum Ausbau werden
entweder eine Hebebühne oder eine Gru ...
Zylinderkopf aus-und einbauen
0,9-l-OHV-Motor
Zylinderkopf nur bei abgekühltem Motor ausbauen. Abgaskrümmer und
Anschlußstutzen für Einspritzeinheit bleiben angebaut.
Eine defekte Zylinderkopfdichtung is ...
Siehe auch:
Ansaugkrümmerschrauben nachziehen
Es wird kein Sonderwerkzeug benötigt.
Achtung: Beim 0,9-l-Motor nur Schrauben für Abgaskrümmer nachziehen.
1,1-l-Motor: Luftfilter ausbauen, siehe Seite 71.
Ansaugkrümmer 1,1-l-Motor
Abgaskrümmer 1,1-l-Motor:
Die Ansaug- und Abgaskrümmerschrauben ...
