Reparaturanleitung - Fiat Cinquecento: OHV-Motor

  1. Zylinderkopfdeckel
  2. Dichtung
  3. Kipphebelwellen-Lagerbock
  4. Kipphebel
  5. Ventileinstellschraube
  6. Ventilstößel
  7. Ventilkeile
  8. Ventilteller
  9. Ventilfedern
  10. Ventil
  11. Zylinderkopf
  12. Zylinderkopfdichtung
  13. Motorblock
  14. Steuerräder
  15. Dichtung
  16. Keilriemenscheibe
  17. Nockenwelle
  18. Ölpumpe
  19. Schwungrad
  20. Kurbelwelle
  21. Lagerschalen
  22. Ölwannendichtung (beim CINQUECENTO = 1 Teil)
  23. Ölwanne
  24. Abgaskrümmer

Motor aus-und einbauen
Der Motor wird mit angeflanschtem Getriebe nach unten ausgebaut. Es empfiehlt sich deshalb, auch das Kapitel "Getriebeausbau" zu lesen. Zum Ausbau werden entweder eine Hebebühne oder eine Gru ...

Zylinderkopf aus-und einbauen
0,9-l-OHV-Motor Zylinderkopf nur bei abgekühltem Motor ausbauen. Abgaskrümmer und Anschlußstutzen für Einspritzeinheit bleiben angebaut. Eine defekte Zylinderkopfdichtung is ...

Siehe auch:

Motoröl
Die Kontrolle des Ölstands hat bei geradestehendem Fahrzeug einige Minuten (ca. 5) nach dem Abstellen des Motors zu erfolgen. Der Ölstand muss zwischen den Grenzwerten MIN und MAX auf dem Ölpeilstab liegen. HINWEIS Bei den Versionen 0.9 TwinAir 60 PS*, 65 PS, 80 PS*, 85 PS ...

Kategorien