Reparaturanleitung - Fiat Cinquecento: OHV-Motor

- Zylinderkopfdeckel
- Dichtung
- Kipphebelwellen-Lagerbock
- Kipphebel
- Ventileinstellschraube
- Ventilstößel
- Ventilkeile
- Ventilteller
- Ventilfedern
- Ventil
- Zylinderkopf
- Zylinderkopfdichtung
- Motorblock
- Steuerräder
- Dichtung
- Keilriemenscheibe
- Nockenwelle
- Ölpumpe
- Schwungrad
- Kurbelwelle
- Lagerschalen
- Ölwannendichtung (beim CINQUECENTO
= 1 Teil)
- Ölwanne
- Abgaskrümmer
Der Motor wird mit angeflanschtem Getriebe nach unten ausgebaut. Es empfiehlt
sich deshalb, auch das Kapitel "Getriebeausbau" zu lesen. Zum Ausbau werden
entweder eine Hebebühne oder eine Gru ...
0,9-l-OHV-Motor
Zylinderkopf nur bei abgekühltem Motor ausbauen. Abgaskrümmer und
Anschlußstutzen für Einspritzeinheit bleiben angebaut.
Eine defekte Zylinderkopfdichtung is ...
Siehe auch:
Keilriemenspannung prüfen
Fahrzeug aufbocken.
Untere Keilriemen-Abdeckung abschrauben.
Rechten Innenkotflügel abschrauben und herausnehmen.
Keilriemenspannung mit Spezialwerkzeug FIAT 189576 prüfen. Sollwert bei
einem neuen Keilriemen: ca. 500 N (Newton); bei bereits gelaufenem
Keilriemen: 35 ...