Reparaturanleitung - Fiat Cinquecento: OHV-Motor

- Zylinderkopfdeckel
- Dichtung
- Kipphebelwellen-Lagerbock
- Kipphebel
- Ventileinstellschraube
- Ventilstößel
- Ventilkeile
- Ventilteller
- Ventilfedern
- Ventil
- Zylinderkopf
- Zylinderkopfdichtung
- Motorblock
- Steuerräder
- Dichtung
- Keilriemenscheibe
- Nockenwelle
- Ölpumpe
- Schwungrad
- Kurbelwelle
- Lagerschalen
- Ölwannendichtung (beim CINQUECENTO
= 1 Teil)
- Ölwanne
- Abgaskrümmer
Der Motor wird mit angeflanschtem Getriebe nach unten ausgebaut. Es empfiehlt
sich deshalb, auch das Kapitel "Getriebeausbau" zu lesen. Zum Ausbau werden
entweder eine Hebebühne oder eine Gru ...
0,9-l-OHV-Motor
Zylinderkopf nur bei abgekühltem Motor ausbauen. Abgaskrümmer und
Anschlußstutzen für Einspritzeinheit bleiben angebaut.
Eine defekte Zylinderkopfdichtung is ...
Siehe auch:
Unterbodenschutz/Hohlraumkonservierung
Die gesamte Bodenanlage einschließlich der hinteren Radkästen ist mit
PVC-Unterbodenschutz beschichtet. Die besonders stark gefährdeten Bereiche in
den vorderen Radläufen sind mit Kunststoffschalen gegen Steinschlag geschützt.
Darüber hinaus wurden korrosionsgef& ...