Reparaturanleitung - Fiat Cinquecento: OHV-Motor
- Zylinderkopfdeckel
- Dichtung
- Kipphebelwellen-Lagerbock
- Kipphebel
- Ventileinstellschraube
- Ventilstößel
- Ventilkeile
- Ventilteller
- Ventilfedern
- Ventil
- Zylinderkopf
- Zylinderkopfdichtung
- Motorblock
- Steuerräder
- Dichtung
- Keilriemenscheibe
- Nockenwelle
- Ölpumpe
- Schwungrad
- Kurbelwelle
- Lagerschalen
- Ölwannendichtung (beim CINQUECENTO
= 1 Teil)
- Ölwanne
- Abgaskrümmer
Der Motor wird mit angeflanschtem Getriebe nach unten ausgebaut. Es empfiehlt
sich deshalb, auch das Kapitel "Getriebeausbau" zu lesen. Zum Ausbau werden
entweder eine Hebebühne oder eine Gru ...
0,9-l-OHV-Motor
Zylinderkopf nur bei abgekühltem Motor ausbauen. Abgaskrümmer und
Anschlußstutzen für Einspritzeinheit bleiben angebaut.
Eine defekte Zylinderkopfdichtung is ...
Siehe auch:
Kupplung
Die Kupplung besteht aus der Kupplungsdruckplatte, der
Kupplungsmitnehmerscheibe und dem Ausrücklager.
Die Kupplungsdruckplatte ist mit dem Schwungrad verschraubt, das wiederum an der
Kurbelwelle des Motors angeflanscht ist. Zwischen der Kupplungsdruckplatte und
dem Schwungrad befindet ...