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Bei Instandsetzungsarbeiten von Motoren mit undichten Ventilen genügt es nicht, die Ventile zu bearbeiten beziehungsweise zu ersetzen. Es ist außerdem dringend erforderlich, die Ventilführungen auf Verschleiß zu prüfen. Besonders wichtig ist die Prüfung an Motoren mit längerer Laufzeit. Ist der Verschleiß zu groß, sind entweder die Ventilführungen zu erneuern (Werkstattarbeit!), oder der Zylinderkopf ist auszutauschen.

Ventilschaftabdichtungen ersetzen
Ventilsitz im Zylinderkopf/Ventil nacharbeitenMotoröl auffüllen
Ölablaßschraube einschrauben und fest, aber nicht mit zu großer Gewalt
anziehen. Anzugsdrehmoment: 30 Nm. Das konische Gewinde dichtet dann ab, es
ist keine zusätzliche Dichtung erforderlich.
Fahrzeug ablassen.
Je nach Modell vorgeschriebene Menge neues &Ou ...