Reparaturanleitung - Fiat Cinquecento: Zündkerzen aus- und einbauen
Achtung: Zündkerzen nur bei kaltem oder handwarmem Motor wechseln.
Wenn die Kerzen bei heißem Motor herausgedreht werden, kann das Kerzengewinde
des Leichtmetall- Zylinderkopfes ausreißen.
Ausbau
- FIRE-Motor: Luftfilter ausbauen, siehe Seite 71.
- Zum leichteren Einbau die Zündkabel entsprechend der Zylinderreihenfolge
von 1 bis 4 mit Tesaband kennzeichnen. Teilweise ist auf den Zündkabeln
bereits die Zahl des zugehörigen Zylinders aufgedruckt.
- Zündkerzen-Nischen, wenn möglich, mit Preßluft ausblasen, damit bei
ausgebauten Kerzen kein Schmutz in den Brennraum fällt.
- Zündkerzenstecker abziehen. Dabei nur an den Steckern, nicht an den
Kabeln ziehen. Zur Erleichterung gibt es eine spezielle Zange zum Abziehen
der Kerzenstecker, z. B. HAZET 1849 bzw. 1849-1.
- Zündkerzen mit geeignetem Kerzenschlüssel herausdrehen. Dabei darauf
achten, daß der Kerzenschlüssel nicht verkantet wird, was zum Bruch des
Keramikisolators führen kann. Steckschlüsseleinsatz für Zündkerzen mit
'//-Antrieb z. B. HAZET 900KF für SW 20,8 mm.
Einbau
- Elektrodenabstand mit Fühlerblattlehre prüfen. Sollwert: 0,9 mm. Bei
neuen Kerzen ist der Elektrodenabstand in der Regel richtig eingestellt.
- Zum Einstellen des Kontaktabstandes Masse-Elektrode nachbiegen. Dafür
gibt es ein spezielles Werkzeug, andernfalls seitlich gegen die
Masse-Elektrode klopfen. Beim Aufbiegen kleinen Schraubendreher am
Gewinderand der Kerze abstützen, keinesfalls jedoch an der Mittel-Elektrode,
da diese sonst beschädigt wird.
- Zündkerzen von Hand bis zur Anlage am Zylinderkopf einschrauben.
- Zündkerzen mit Zündkerzenschlüssel und 25 Nm festziehen. Achtung: Dabei
Zündkerzenschlüssel nicht verkanten, damit der Keramikisolator nicht
beschädigt wird.
- Kerzenstecker entsprechend der angebrachten Markierungen aufstecken.
Durch Hin- und Herbewegen festen Sitz der Kerzenstecker und Zündkabel
prüfen.
- Luftfilter einbauen, siehe Seite 71.
Der Elektrodenabstand der Zündkerzen beträgt 0,9 mm.
Achtung: Die technische Entwicklung geht ständig weiter. Es kann
daher sein, daß inzwischen für einzelne Motoren a ...
Zündkerzen ausbauen.
"Kerzengesicht" prüfen. Mit einiger Erfahrung lassen sich daraus
Rückschlüsse auf den Betriebszustand des Motors ziehen. Es gelten folgende
Regeln:
...
Siehe auch:
Zündkerzentechnik
Die Zündkerze besteht aus der Mittel-Elektrode, dem Isolator mit Gehäuse und
der Masse-Elektrode. Die Masse-Elektrode ist gasdicht im Isolator befestigt, der
Isolator ist fest mit dem Gehäuse verbunden. Zwischen Mittel- und
Masse-Elektrode springt der Zündfunke über, d ...