Reparaturanleitung - Fiat Cinquecento: Zündzeitpunkt prüfen
Reparaturanleitung - Fiat Cinquecento / Zündung/Zündkerze / Zündzeitpunkt prüfen
0,9-l-OHV-Motor
Der Zündzeitpunkt kann nur geprüft, nicht eingestellt werden. Bei Störungen ist die Fachwerkstatt aufzusuchen.
Prüfen
- Motor warmfahren, Kühlmitteltemperatur ca. +90 C. Motor abstellen.
- Rechten Innenkotflügel abschrauben und herausnehmen.
- Zündblitzlampe nach Herstelleranweisung anschließen. Induktivklemme -1- über das Zündkabel -2- für Zylinder 1 klemmen. Zylinder 1 befindet sich an der Keilriemenseite des Motors.
- Schalthebel in Leerlaufstellung bringen, Handbremse an- ziehen.
- Motor starten und im Leerlauf drehen lassen.
- Durch den rechten Radkasten Kurbelwellen-Riemen- scheibe anblitzen.
- Bei Leerlaufdrehzahl muß die OT-Markierung auf der Riemenscheibe 13 +- 130' vor der Bezugsmarke am Motorblock scheinbar Stillstehen.
- Die Werkstatt kann die korrekte Unterdruckverstellung des Zündzeitpunktes bei verschiedenen Motordrehzahlen prüfen. Diese Prüfung ist jedoch nur bei Störungen in der Zündanlage nötig.
- Rechten Innenkotflügel einsetzen und anschrauben
OT-und Drehzahlgeber aus-und einbauen/prüfen
Prüfen
Zündung ausschalten.
Fahrzeug aufbocken.
Untere Keilriemenabdeckung abschrauben, siehe Seite 42.
Steckverbindung für Zuleitung des Gebers trennen und Ohmmeter zwischen ...
Zündkerzentechnik
Die Zündkerze besteht aus der Mittel-Elektrode, dem Isolator mit Gehäuse und
der Masse-Elektrode. Die Masse-Elektrode ist gasdicht im Isolator befestigt, der
Isolator ist fest mit dem Ge ...
Siehe auch:
Zündkerzentechnik
Die Zündkerze besteht aus der Mittel-Elektrode, dem Isolator mit Gehäuse und
der Masse-Elektrode. Die Masse-Elektrode ist gasdicht im Isolator befestigt, der
Isolator ist fest mit dem Gehäuse verbunden. Zwischen Mittel- und
Masse-Elektrode springt der Zündfunke über, d ...
