Reparaturanleitung - Fiat Cinquecento: Gaszug an der Einspritzeinheit aus- und einbauen/einstellen

Achtung: Der Gaszug ist sehr knickempfindlich und daher beim Einbau besonders sorgfältig zu behandeln. Ein einziger leichter Knick kann zum späteren Bruch im Fährbetrieb führen. Züge, die geknickt wurden, dürfen deswegen nicht eingebaut werden.

Ausbau

• OHV-Motor: Vorvolumenkammer -1- abschrauben und zur Seite legen.
• FIRE-Motor: Luftfilter ausbauen, siehe Seite 71.

• Beide Muttern -2/3- der Einstellstange am Seilzugmantel -4- lockern.
• Seilzug am Widerlager -5- seitlich herausziehen.
• Gaszug -1- durch den Schlitz -7- am Segment -6- des Drosselklappenhebels aushängen.

Einbau

• Gaszug im Segment des Drosselklappenhebels einhängen und am Widerlager eindrücken.

Einstellen

• Seilzugmantel vom Widerlager wegziehen, bis der Seilzug spannungsfrei am Segment -6- anliegt ohne den Drosselklappenhebel zu betätigen. Mutter -2- bis zur Anlage am Widerlager aufschrauben.
• Kontermuttern -3- anziehen, dabei Mutter -2- gegenhalten.
• Gaspedal von Hilfsperson ganz durchtreten lassen und sicherstellen, daß sich die Drosselklappe ganz öffnet. Der Drosselklappenhebel darf sich von Hand nicht weiter in Richtung Vollgasstellung bewegen lassen.
• Gaspedal loslassen und mit den Fingern prüfen, ob der Seilzug spannungsfrei ist. Gegebenenfalls Einstellung wiederholen.
• OHV-Motor: Vorvolumenkammer anschrauben.
• FIRE-Motor: Luftfilter einbauen, siehe Seite 71.