Reparaturanleitung - Fiat Cinquecento: Keilriemenspannung prüfen
Reparaturanleitung - Fiat Cinquecento / Motor / Keilriemenspannung prüfen
- Fahrzeug aufbocken.
- Untere Keilriemen-Abdeckung abschrauben.
- Rechten Innenkotflügel abschrauben und herausnehmen.
- Keilriemenspannung mit Spezialwerkzeug FIAT 189576 prüfen. Sollwert bei einem neuen Keilriemen: ca. 500 N (Newton); bei bereits gelaufenem Keilriemen: 350 N. Ein Keilriemen gilt als gelaufener Keilriemen, wenn er mindestens 15 Minuten in Betrieb war.
- Wird die Spannung im Rahmen der Wartung geprüft, muß der Keilriemen erst nachgespannt werden, wenn die Spannung weniger als 250 N beträgt.
- Steht das Spezialwerkzeug nicht zur Verfügung, Keilriemen mit dem Daumen zwischen den Riemenscheiben eindrücken. Dabei soll sich ein neuer Riemen etwa 5 mm, ein gelaufener Riemen etwa 10 mm zwischen den Riemenscheiben eindrücken lassen, sonst Spannung korrigieren.
- Rechten Innenkotflügel einsetzen und anschrauben.
- Untere Keilriemenabdeckung montieren.
- Fahrzeug ablassen.
Keilriemen ersetzen/spannen
Die Kurbelwelle treibt über einen Keilriemen den Generator und beim
0,9-l-OHV-Motor zusätzlich die Kühlmittelpumpe an. Falls vorhanden, werden
Nebenaggregate wie Klimakompressor mit ...
Störungsdiagnose Motor
Wenn der Motor nicht anspringt, Fehler systematisch einkreisen. Damit der
Motor überhaupt anspringen kann, müssen beim Benzinmotor immer zwei
Grundvoraussetzungen erfüllt sein: Das ...
Siehe auch:
Nockenwelle/Ventiltrieb
1,1-l-FIRE-Motor
Ölleitung
Lagerdeckel 1 bis 3, 20 Nm
Lagerdeckel 4,10 Nm
Nockenwelle
Radialspiel mit Plastikgage prüfen (Werkstattarbeit). Verschleißgrenze 0,07
mm. Max. Schlag 0,02 mm.
Befestigungsschraube, 70 Nm
Tassenstößel mit Einstellscheibe
...
