Reparaturanleitung - Fiat Cinquecento: Ventilschaftabdichtungen ersetzen

Reparaturanleitung - Fiat Cinquecento / Motor / Ventilschaftabdichtungen ersetzen

0,9-l-OHV-Motor

Hoher Ölverbrauch kann auf verschlissene Ventilschaftabdichtungen zurückzuführen sein. Die Ventilschaftabdichtungen können auch bei eingebautem Zylinderkopf ersetzt werden. Allerdings wird dann Preßluft und ein Druckluftadapter benötigt.

Ausbau

Achtung: Das Gewinde der Zündkerze darf nicht beschädigt werden, um Folgeschäden an der Gewindebohrung im Zylinderkopf zu vermeiden.

Achtung: Festsitzende Ventilkegelstücke mit leichten Hammerschlägen auf den Montagehebel lösen.

Einbau

Achtung: Um Beschädigungen der Ventilschaft-Abdichtung zu vermeiden, vor dem Einbau Montagehülse -2- über den Ventilschaft schieben. Steht die Montagehülse nicht zur Verfügung, Ventilschaft an den Anlageflächen der Ventilkegelstücke mit glattem Klebeband abkleben. Nach dem Einbau Klebeband entfernen.

Achtung: Die Werkstätten prüfen die Federn vor dem Einbau auf Erlahmung. Bei Motoren mit hoher Laufleistung empfiehlt es sich, die Prüfung ebenfalls durchzuführen. Ventilfeder mit 25 - 28 kg Gewicht belasten und Länge im belasteten Zustand messen. Sie muß mindestens 36,5 mm betragen. Ventilfeder mit 53 - 59 kg belasten, Länge muß mindestens 38,1 mm betragen, gegebenenfalls Ventilfeder ersetzen.


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